一、概述

在通信設(shè)備、電力二次設(shè)備及動力設(shè)備等系統(tǒng)中，蓄電池組是重要的儲能設(shè)備，它可保證通信設(shè)備及動力設(shè)備的不間斷供電。但如果不能妥善地管理使用蓄電池組，例如過充電、過放電及電池老化等現(xiàn)象都會導(dǎo)致電池損壞或電池容量急劇下降（即使只有一節(jié)電池性能惡化，也會嚴重影響整組電池的性能），從而影響設(shè)備的正常供電。因此，及時可靠的對電池組進行巡回檢測對于維護通信系統(tǒng)設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)具有十分重要的意義。

許多缺乏電池測試和維護計劃的電源系統(tǒng)用戶都已得到了這樣一個慘痛的教訓(xùn)，即:在市電斷電時,系統(tǒng)沒能維持幾分鐘就陷入癱瘓。

引起這一嚴重后果的因素源于蓄電池。很多電源系統(tǒng)用戶已經(jīng)意識到通過對電池實時監(jiān)測可以及時發(fā)現(xiàn)蓄電池潛在的危險。因此制定一個完整、有效、定期的蓄電池維護測試規(guī)程是非常重要的。從長遠來看，不僅能確保系統(tǒng)安全運行也可使您節(jié)約大量維護成本及不必要的損失。  

2004-2005年UPS蓄電池故障已經(jīng)引發(fā)了多起通信中斷重大事故，損失巨大。據(jù)統(tǒng)計分析，約60%的電源設(shè)備事故由蓄電池故障引起。

因為在實際中：

◆ 大多數(shù)“免維護”電池使用壽命比預(yù)計的要短很多；

◆ 電池安裝以后可能沒有專人管理；

◆ 手工檢測很困難，數(shù)據(jù)分析需要專業(yè)知識； 

◆ 很多場合不具備定期放電檢查的條件；

◆ 電池放電測試的風(fēng)險很高；

◆ 無人值守站的日常檢查費用很高；

◆ 大部分電池監(jiān)測系統(tǒng)只采集了電池的電壓，反映不出問題；

◆ 具有“電池管理功能”的UPS并沒有檢測到單電池。

蓄電池在線監(jiān)測管理就是要在電池運行過程中把握電池的真實運行狀態(tài)，確保蓄電池能夠提供足夠的后備動力。主要意義包括：改善蓄電池的使用條件，延長蓄電池的使用壽命；掌握蓄電池的當(dāng)前狀況，尤其是蓄電池的容量衰減；及時處理蓄電池問題，避免停電后設(shè)備癱瘓；避免盲目更換蓄電池，減少電池更換費用；降低蓄電池現(xiàn)場維護費用；便于集中監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)化管理。

二、  蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)解決方案

1、系統(tǒng)簡介

陜西柯藍電子有限公司以及對蓄電池應(yīng)用行業(yè)的多年研究為基礎(chǔ)，采用*的蓄電池在線測試技術(shù)，專門開發(fā)了UPS蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng),*解決了蓄電池日常檢測及維護難的問題。柯藍電子改變以往蓄電池測試方法，在蓄電池測試領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)質(zhì)的改變。通過便捷在線內(nèi)阻測試，即可輕松判斷每節(jié)蓄電池優(yōu)劣。

ST-AMS蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)是陜西柯藍電子產(chǎn)品系列之一。該系統(tǒng)運用了*后備電源測試技術(shù)、微電子技術(shù)、通信技術(shù)及計算技術(shù)，具有強大的遙測、遙信、遙控功能。

ST-AMS蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)主要是針對通信、動力系統(tǒng)中的蓄電池組及UPS進行實時監(jiān)測，并對數(shù)據(jù)進行綜合分析處理，及時判斷故障、提供維護建議及產(chǎn)生告警，并對遠端設(shè)備進行遙控和調(diào)節(jié)，從而實現(xiàn)通信機房、端局的無人值守。采用這種現(xiàn)代化的監(jiān)控系統(tǒng)，其根本的目的是為了提高設(shè)備的維護和管理質(zhì)量，降低設(shè)備的維護成本，提高整體的工作效率，從而建立一套高可靠性、高效率的維護體系。

采用模塊化結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵設(shè)備擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，軟件自行開發(fā)，并提供開放型的接口協(xié)議，組網(wǎng)靈活，系統(tǒng)嚴格按照國家有關(guān)測試與維護規(guī)程要求規(guī)范開發(fā)，在實用性、可靠性、技術(shù)型等方面均達到較高水平，可廣泛應(yīng)用于通信、政府、電力、交通、*、教育、鐵路、金融等領(lǐng)域。

2、功能

能實時監(jiān)測所有電池的實時參數(shù)：組壓、單體電壓、單體內(nèi)阻、容量、溫度、電流等，當(dāng)單體電壓、單體內(nèi)阻及系統(tǒng)發(fā)生異常時應(yīng)能發(fā)出聲光報警信號，報警記錄和歷史數(shù)據(jù)自動存儲并可查詢。具有專業(yè)軟件分析功能，自動生成報表。該系統(tǒng)能通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)監(jiān)控，遠程報警。

3、蓄電池在線管理解決方案

（1）、用戶要求

A、遠程集中在線測試電池的電壓、充放電電流、容量、內(nèi)阻、環(huán)境溫度等參數(shù).

B、具有智能電池檢測，蓄電池單體監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)選用技術(shù)上成熟可靠、應(yīng)用廣泛的產(chǎn)品，應(yīng)能實時監(jiān)測所有電池的實時參數(shù)：組壓、單體電壓、環(huán)境溫度等，當(dāng)單體電壓及系統(tǒng)發(fā)生異常時應(yīng)能發(fā)出報警信號，報警記錄和歷史數(shù)據(jù)自動存儲并可查詢。具有專業(yè)軟件分析功能，自動生成報表。該系統(tǒng)還能通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)遠程監(jiān)控，遠程報警。

（2）、蓄電池在線管理解決方案

根據(jù)用戶提出的蓄電池監(jiān)測要求提供解決方案：（拓撲示意圖如下）

本方案蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)主要由XJ主控單元﹑DM電壓內(nèi)阻模塊、TA電流模塊、TC溫度模塊組成另根據(jù)用戶需要，可做到將DM電壓內(nèi)阻模塊采集到的每節(jié)電池的參數(shù)上傳給XJ主控單元,并由XJ主控單元通過TCP/IP方式接入局域網(wǎng)，服務(wù)器收到數(shù)據(jù)后進行分析處理并保存，另外通過其內(nèi)置的WEB頒布功能將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)頁的形式頒布出去。這樣網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的電腦只要訪問這個網(wǎng)頁就可以查看現(xiàn)場蓄電池狀況。本方案基于的數(shù)據(jù)庫及WEB頒布技術(shù)，適合于在局域網(wǎng)內(nèi)實現(xiàn)蓄電池組遠程報警和遠程在線實時監(jiān)測。終端無需在電腦上安裝的軟件。

4、技術(shù)優(yōu)勢：（行業(yè)的單體蓄電池在線內(nèi)阻、電壓測試技術(shù)）

    當(dāng)前電源用戶對蓄電池的性能評估一般都采用整組電池核對性放電和蓄電池單體電壓巡檢,不可否認核對性放電是一種驗證電池性能zui可靠的方法,但是大多數(shù)電池用戶認為進行這種類型的測試是工作既復(fù)雜又費錢費力。

由于浮充狀態(tài)下的電壓并不能真正反映蓄電池內(nèi)在健康狀況（如下實例)。通過測量電池的內(nèi)阻來確定電池的狀態(tài)被證明是非常可靠的方法，因此蓄電池內(nèi)阻測試已成為核對性放電測試的廉價補充或替代手段,蓄電池維護中*的，也是快捷有效的維護方法之一。通過內(nèi)阻參數(shù)來預(yù)測電池的性能在蓄電池測試領(lǐng)域也是一次技術(shù)重大變革。

如圖所示（實測例子），3號電池在浮充時測得的電壓在正常范圍，但測量其內(nèi)阻發(fā)現(xiàn)遠遠偏離標(biāo)準(zhǔn)范圍，做核對放電發(fā)現(xiàn)容量已已低于標(biāo)稱容量的80%。

采用直流內(nèi)阻在線測試技術(shù)，此項技術(shù)包含了：在線測試技術(shù)，特征點高速捕捉，多重保護及自檢功能。因此*有效解決了在線、安全、準(zhǔn)確測得蓄電池內(nèi)阻存在技術(shù)難題。測試過程無須將充電機與蓄電池組斷開，不影響直流系統(tǒng)正常運行，測試不受充電機紋波及外界環(huán)境干擾，數(shù)據(jù)測量準(zhǔn)確、穩(wěn)定。

    電壓檢測采用16位并行A/D轉(zhuǎn)換技術(shù)，無開關(guān)或繼電器切換，實現(xiàn)了高速及高穩(wěn)定采集，精度可達0.1%。采集單元前后級采用了光電隔離，避免前端對后端電路的干擾，保證系統(tǒng)安全可靠。另外系統(tǒng)采用了*方便的較準(zhǔn)技術(shù)，通過后臺軟件即可對每路電壓采集電路進行自動校準(zhǔn)，無需對硬件進行任何操作

5、系統(tǒng)軟件主要界面

（1）實時監(jiān)測——詳細數(shù)據(jù)：此界面以數(shù)據(jù)形式顯示，數(shù)據(jù)可以以EXCEL導(dǎo)出編輯。顯示參數(shù)有：組壓，單體zui高電壓和zui低電壓序號、單體zui高內(nèi)阻序號、電流、環(huán)境溫度及列表顯示每節(jié)蓄電池的電壓值和內(nèi)阻值。

（2）實時監(jiān)測——內(nèi)阻柱狀圖：此界面以柱狀圖形式顯示，當(dāng)某節(jié)蓄電池內(nèi)阻超出閥值，整條柱狀顯紅色；鼠標(biāo)移到每條柱狀時會顯示單節(jié)電池序號和內(nèi)阻值；

（3）實時監(jiān)測——電壓柱狀圖：此界面以柱狀圖形式顯示，當(dāng)某節(jié)蓄電池電壓超上限和下限閥值，整條柱狀顯紅色；鼠標(biāo)移到每條柱狀時會顯示單節(jié)電池序號和電壓值；

（4）月報表——每月自動生成月報表，綜和國內(nèi)外專家經(jīng)驗值和多年蓄電池內(nèi)阻測試經(jīng)驗分析報表。自動分析并提示哪些蓄電池需活化或哪些蓄電池需更換。

（5）內(nèi)阻歷史記錄——歷史數(shù)據(jù)可追溯近5-10內(nèi)年的數(shù)據(jù)（記錄硬件大小決定）。

6、各部件說明

（1）、XJ主控單元：

1、XJ主控單元用于站端控制套系統(tǒng)工作，包括數(shù)據(jù)通訊、控制、智能管理分析功 能實現(xiàn)，主模塊同時完成與遠端計算機交互。具有人機交換鍵盤、液晶顯示、重要與一般報警指示、數(shù)據(jù)存儲和通信功能。

2、每個XJ主控單元可管理4組且每組小于200個TA模塊。

3、單元與單元RS485通訊，可任意擴展；

4、采用*電子高速、高精度采集技術(shù)；

（2）DM電壓內(nèi)阻單元：DM電壓內(nèi)阻單元是陜西柯藍電子有限公司推出的專門為單節(jié)電池設(shè)計的產(chǎn)品，符合ANSI/TIA-942標(biāo)準(zhǔn)要求.

1、每天24小時在線監(jiān)測，隨時發(fā)現(xiàn)性能劣化的電池

2、每個模塊監(jiān)測一節(jié)電池，監(jiān)測電壓、內(nèi)阻與內(nèi)部溫度，符合ANSI/TIA-942標(biāo)準(zhǔn)要求

3、提供后臺軟件，隨時掌握電池運行情況

4、模塊帶光電隔離，支持MODBUS協(xié)議，極易接入第三方監(jiān)控系統(tǒng)

5、安裝極其簡單，只需正負極各接一根線，無需專門培訓(xùn)就能安裝

6、配置靈活，維護方便，低成本解決方案

（3）TC溫度單元

1、可環(huán)境溫度。

（4）TA電流單元

1、用于監(jiān)測電池組電流。

三、 系統(tǒng)配置

（1） XJ主控單元

（2） DM電壓內(nèi)阻單元

（3） TC溫度單元

（4） TA電流單元  

（5） 安裝材料

（6） AMS蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)軟件 

四、產(chǎn)品功能

1、在線檢測每節(jié)蓄電池內(nèi)阻；

2、在線實時監(jiān)測單體電池電壓﹑總電壓、電流﹑環(huán)境溫度；

3、總電壓、單體電壓、溫度超出報警值自動報警，閥值可設(shè)定；

4、保存每次監(jiān)測數(shù)據(jù)，24小時可查詢?nèi)我鈺r刻數(shù)據(jù)；

6、具有專業(yè)分析管理軟件，自動生成月報表并可打印。月報表顯現(xiàn)每節(jié)電池在當(dāng)月運行中電壓變化情況和報警記錄，發(fā)生zui高、zui低運行事件；

7、能自動判斷蓄電池組測試結(jié)果，提示某序號蓄電池發(fā)生電壓異常，建議需要某序號蓄電池實現(xiàn)電池活化，建議需要某序號蓄電池及時更換；

8、系統(tǒng)可擴展強，如后續(xù)添加蓄電池組監(jiān)測均可方便加入統(tǒng)一管理。

五、 公司服務(wù)

1、咨詢（蓄電池運行維護和測試）；

2、培訓(xùn)（蓄電池知識及產(chǎn)品應(yīng)用）；

3、響應(yīng)（接到用戶申請，48小時內(nèi)到現(xiàn)場處理）；

4、售后服務(wù)：半年內(nèi)包換新機，三年內(nèi)免費維護，終身技術(shù)服務(wù)。可派到產(chǎn)品使用地對產(chǎn)品使用人員進行技術(shù)培訓(xùn)，或由產(chǎn)品使用方派1-2人到我公司進行產(chǎn)品技術(shù)培訓(xùn)，費用由本公司負責(zé)。

六、蓄電池在線監(jiān)測產(chǎn)品安裝示例

七、產(chǎn)品應(yīng)用

自投放市場以來，先后在通信、金融、政府、電力、交通、*、教育、鐵路等領(lǐng)域獲得了大量應(yīng)用，部分如下：

高性價比的系統(tǒng)解決方案、客戶滿意的售后服務(wù)、*的兼容性、擴展性和可維護性，準(zhǔn)確的實時在線監(jiān)測數(shù)據(jù)分析與實際維護效果得到了用戶的普遍認可。